美国客机与直升机相撞事故确认67人遇难

【鹿光网】美国政府周四（1月30日）表示，昨晚一架美国航空公司的支线客机在华盛顿国家机场附近，与一架美军黑鹰直升机相撞，导致67人死亡，两架飞机上无一人生还，这是美国二十多年来最严重的空难。

美国总统唐纳德·特朗普批评联邦多元化招聘政策可能是造成事故的原因之一，民权组织和民主党人指责特朗普将这一灾难政治化。

昨晚9点左右，美国航空公司旗下的一架庞巴迪CRJ-700客机载有60名乘客和4名机组人员，准备降落在罗纳德·里根华盛顿国家机场时，与一架美军黑鹰直升机相撞，随后坠入波托马克河。

遇难者名单尚未完全公布，其中包括几名前途光明的花样滑冰运动员以及一些来自堪萨斯州的乘客，该航班正是从堪萨斯州起飞。

美国交通部长肖恩·达菲表示，事故发生前，两架飞机均按照标准飞行模式运行，并未出现通讯故障。

“事故发生前一切正常，”弗吉尼亚州州长格伦·杨金在接受路透社采访时表示。里根国家机场位于华盛顿特区对岸的弗吉尼亚州。

国家运输安全委员会（NTSB）调查人员表示，他们刚刚开始调查工作，并将在30天内发布初步报告。调查人员尚未找到飞机上的“黑匣子”，该设备记录了飞行数据。

在白宫，特朗普对直升机飞行员提出批评，并暗示空中交通管制员可能是导致事故的主要因素。

“我们尚不清楚导致此次事故的确切原因，但我们有一些非常强烈的看法和想法，”特朗普说道。

无线电通讯记录显示，空中交通管制员曾向直升机发出警告，提醒其注意即将降落的客机，并指示其改变航向。然而，美国近年来空中交通管制员短缺的问题已引发安全担忧。由于人手不足，部分管制员被迫加班，每周工作六天。联邦航空管理局（FAA）目前的空管员人数比所需水平少约3000人。

《纽约时报》报道，FAA的初步审查发现，事故发生时，一名管制员同时负责管理直升机和飞机的交通，而通常情况下这两项工作应由不同人员负责。

华盛顿首都地区的空域异常繁忙，拥有三座商业机场和多个主要军事设施。近年来，里根国家机场繁忙的跑道已引发安全担忧。2024年5月，该机场曾发生一起险些相撞的事件，令航空安全问题再次成为焦点。

特朗普指责前总统乔·拜登降低了FAA的招聘标准，并暗示该机构的多元化招聘政策可能削弱了其能力。当被问及这起空难是否与多元化招聘有关时，特朗普表示：“很有可能。”

然而，特朗普政府并未提供任何证据来支持这一说法，同时也没有证据表明联邦政府在推动多元化招聘的过程中影响了航空安全。

自1月20日上任以来，特朗普迅速推翻了多项联邦多元化倡议，遭到民权组织的批评。全国有色人种协进会（NAACP）主席德里克·约翰逊发表声明称：“总统利用国家最高职位散布根植于虚假的仇恨言论，而不是提供我们应得的领导力，这一点已经非常明显。”

交通部长皮特·布蒂吉格反驳称，特朗普的言论“令人不齿”。“在这个哀悼的时刻，特朗普本应提供领导力，而不是散布谎言。”

美国航空公司首席执行官罗伯特·伊索姆表示，该航班的飞行员拥有大约六年的飞行经验。这架庞巴迪CRJ-700客机由美国航空旗下的PSA航空公司运营。

美国国防部长皮特·赫格塞斯表示，涉事直升机由三名经验丰富的士兵驾驶，他们在进行年度训练飞行时佩戴了夜视设备。官员表示，他们已暂停该军队单位的其他飞行任务，并计划重新评估该地区的训练活动。

空中交通管制记录显示，事故发生前，空管员曾试图与直升机进行最后一次沟通。

“PAT25，你看到CRJ了吗？PAT25，请在CRJ后方通过。”一名空管员在美国东部时间周三晚8时47分（格林尼治时间周四01时47分）说道。

几秒钟后，另一架飞机向空管员报告：“塔台，你看到了吗？”——似乎是在描述撞击事件。随后，空管员指示即将降落的飞机改道。

“我刚刚看到一个火球，然后它就消失了。自从它们掉入河中后，我就再也没有看到任何东西。”一名空管员说道。

事故的视频记录显示，撞击发生后夜空中出现爆炸火光。

此次事故是自2001年11月以来美国最严重的空难。当时，一架美国航空客机在纽约肯尼迪国际机场起飞后坠毁，造成机上260人和地面5人死亡。

里根国家机场的主要跑道是全美最繁忙的跑道之一，每天起降超过800架次。国家运输安全委员会的记录显示，本世纪以来，该机场已发生九起事故或事件，其中两起为致命事故。

里根机场距离白宫仅两英里，距离五角大楼仅半英里。2001年9月11日，恐怖分子劫持的美国航空77号航班撞向五角大楼，造成189人死亡。

弗吉尼亚州参议员蒂姆·凯恩表示，他长期以来一直对华盛顿特区的繁忙空域表示担忧。“我一直在祈祷不要发生这样的事故，但内心深处却一直有种担忧。”他说。