比亚迪发布“兆瓦闪充”技术：充电5分钟续航400公里

【鹿光网】中国汽车制造商比亚迪周一（3月17日）在超级e平台技术发布会上正式推出“兆瓦闪充”技术，标志着其在新能源汽车快充领域的又一重大突破。比亚迪集团董事长王传福表示，该技术以全球量产最高充电电压1000V、最大充电电流1000A、最高充电倍率10C以及最大充电功率1MW（1000千瓦），重新定义了电动车充电速度的上限。

王传福在发布会上介绍，“兆瓦闪充”技术实现了全球量产最高峰值充电速度——1秒可充2公里续航。他指出，此前行业最快纪录为充电5分钟续航255公里，而比亚迪的新技术可让车辆在5分钟内畅行超400公里。“提升充电速度是解决充电焦虑的关键。我们追求‘油电同速’，让充电时间与加油时间一样短，彻底消除用户在电动出行中的续航顾虑。”

近年来，高压快充技术逐渐成为新能源汽车行业的竞争热点。三年前，800V高压平台还是豪华品牌的专属，但随着电池、电机、电控等供应链成本下降，这一技术正加速普及至中低端车型。此次比亚迪推出的1000V高压平台，不仅刷新了全球量产纪录，还计划搭载至即将上市的唐L和汉L车型，进一步推动快充技术的市场化。

近来，各大车企在快充领域的角逐愈发激烈。蔚来高端车型ET9已落地全域900V高压架构平台，理想MEGA纯电车型则凭借5C超充技术实现最快12分钟补能500公里，华为支持的尊界S800增程版电池充电倍率更是高达6C。相比之下，比亚迪“兆瓦闪充”以10C的充电倍率和1MW的功率占据技术制高点。

为支持这一技术落地，比亚迪宣布将在全国建设4000座“兆瓦闪充站”，并向社会资本开放技术，鼓励联合建设充电网络。这一举措不仅将大幅提升电动车用户的充电便利性，也被视为对比传统加油站的直接挑战。有业内人士评论，比亚迪此举或将加速燃油车向电动车的市场转型。