特朗普拟加征汽车关税或对日韩车企影响重大
据GlobalData数据显示,2024年,韩国和日本汽车制造商占据美国市场16.8%的销售份额,其中韩国品牌份额达8.6%,创历史新高,日本品牌则占8.2%。
据GlobalData数据显示,2024年,韩国和日本汽车制造商占据美国市场16.8%的销售份额,其中韩国品牌份额达8.6%,创历史新高,日本品牌则占8.2%。
受重组消息影响,2月10日“东风系”“长安系”上市公司股价集体高开。截至当日收盘,东风集团股份涨幅高达25.7%,东风科技上涨9.99%,长城军工上涨9.97%,东安动力上涨9.98%。
周五(2月7日),小米集团高开后一度涨超6%,盘中股价最高报43.05港元刷新历史新高。截至发稿,小米集团年初以来已涨超24%,总市值1.07万亿港元。
综合日本共同社、《日本经济新闻》等媒体报道,日产汽车公司社长内田诚周四(2月6日)正式告知本田汽车公司社长三部敏宏,日产决定终止与本田的合并谈判。
三菱汽车社长加藤隆雄周一(2月3日)表示,该公司关于是否加入本田与日产的共同持股公司,其最终决定可能会晚于2月中旬。
本田汽车公司(Honda)周五(1月31日)向日本国土交通省提交召回报告,因发动机控制程序存在缺陷,可能导致行驶中熄火,公司决定召回包括“N-BOX”“N-WGN”“N-VAN”等8款车型,共计1,556,855辆。
特斯拉周三承诺,在第四季度业绩令人失望之后,该公司将在2025年恢复增长。去年,特斯拉营收仅增长1%,利润较上年大幅下降。
美国汽车巨头通用汽车(GM)近日公布了2024年第四季度及全年财报,不仅超出华尔街的收入与每股收益预期,还展望了2025年的强劲业绩。